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(2005.9.27 記)
瀋陽市は、鉄西区森林公園の中に、新しい蒸気機関車博物館を建設中です。これは、2003年8月に瀋陽市植物園内に開館した瀋陽蒸気機関車博物館が、2006年に植物園を中心に開催される世界花博のために移転することになり、その移転先として建設しているものです。
蒸気機関車博物館には、1930〜1940年代に中国東北地方で活躍した世界8カ国・15台のSLを始め、中国で最初のSLや鉄道の歴史などが展示される予定です。日本製の機関車も4台あり、特急あじあを牽引したパシナ機関車や急行はとを牽引したパシハ機関車もあります。動輪の直径が2m超、高さが4m超の200トンの機関車は、横に立つとそのスケールの大きさに驚かされます。
新しい蒸気機関車博物館は、建屋の工事は年内に終わり、冬の間に屋内工事を行い、2006年5月に開館の予定とのことでした。

鉄西区森林公園内の建設現場(2005.9.27)

完成予想のパース

完成予想の平面図。上の半円が陳列館で、放射状の黒い線が列車の配置図。
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No
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名 称
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型式
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製造国
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製造年
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備 考
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1
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簡易SL |
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中国 |
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2
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PL1型 |
220号
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米国 |
1907年
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貨物用 |
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3
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0号(模造) |
0号
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英国 |
1882年
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中国保存最古のSL |
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4
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DB1 |
28号
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米国 |
1907年
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構内用 |
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5
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SL5 パシロ |
292号
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日本 |
1927年
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瀋陽−撫順旅客用 |
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6
|
JF3 |
2558号
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チェコ |
1927年
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構内用 |
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7
|
JF2 ミカニ |
2525号
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日本 |
1929年
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幹線貨物用 |
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8
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FD2 |
1227号
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ロシア |
1931年
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動輪5輪の貨物用 |
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9
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SL7 パシナ |
751号
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日本 |
1934年
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特急あじあを牽引 |
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10
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ST2 |
22号
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ドイツ |
1935年
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貨物用 |
|
11
|
JF6 ミカロ |
3329号
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日本 |
1936年
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旅貨用 |
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12
|
SL6 パシハ |
815号
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日本 |
1937年
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急行はとを牽引 |
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13
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DK5 |
250号
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ルーマニア |
1937年
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貨物用 |
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14
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ロケット号(模造) |
竜号
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英国 |
不明
|
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15
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XK13 |
3858号
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ポーランド |
1959年
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貨物用 |
|
16
|
工建型 |
1038号
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中国 |
1960年
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構内用 |
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17
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建設型 |
5003号
|
中国 |
1960年
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幹線貨物用 |
|
18
|
前進型 |
1316号
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中国 |
1972年
|
機関区用 |
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